汽車(chē)玻璃鋼化爐加熱溫度如何確定
汽車(chē)玻璃鋼化爐是玻璃鋼化設備之一，也是通過(guò)鋼化爐制造的高溫將熱熔膠融化，然后再用真空設備將其中的空氣抽空達到真空狀態(tài)。真空狀態(tài)是為了防止有融化的膠種產(chǎn)生氣泡，之后壓力將畫(huà)面、絹絲等材料與玻璃膠合。等冷卻后，熱熔膠就會(huì )固化，這就是汽車(chē)玻璃的大體制造過(guò)程。
汽車(chē)玻璃鋼化爐溫度要設置在一個(gè)合理范圍內，不能輕易調整。溫度的微小調整，都會(huì )對玻璃加熱效率產(chǎn)生較大影響。在實(shí)際生產(chǎn)中若需要調整玻璃出爐溫度，一般是通過(guò)改變加熱時(shí)間的方法，就可以得到較精確的玻璃溫度。
1.玻璃的應力要能夠完全消除。玻璃中的殘余應力不能完全消除，在淬冷初期玻璃中心形成張應力時(shí)，很容易引起玻璃破裂。
2.玻璃溫度不能引起玻璃的嚴重變形，所以爐溫不能設置太高，以高于玻璃的出爐溫度60-100°C為合適。
3.由于玻璃具有對紅外線(xiàn)選擇性吸收的特性，加熱爐汽車(chē)玻璃鋼化爐內的紅外波長(cháng)要在玻璃吸收范圍內。根據玻璃的吸收光譜，爐內zui大輻射波長(cháng)在3.0μm左右，相應的爐溫設置為700°C左右。
隨著(zhù)鋼化玻璃的應用漸廣，鋼化爐的發(fā)展也上了一個(gè)新臺階，技術(shù)日益成熟。各個(gè)公司都根據自己獨特的設計理念，設計出各具特色的鋼化爐。能利用場(chǎng)地空間，節約空間既節約面積，省一部分場(chǎng)地費用。倡導節約能源，此類(lèi)節約能源、省時(shí)省工的爐子必將是玻璃鋼化爐的發(fā)展趨勢代表。
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